Berlin: (hib/SPL/MIK) Die Schienenhinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung zwischen Bad Schwartau und Puttgarden wird laut vereinfachter Vorentwurfsplanung 817 Millionen Euro kosten. Dies erklärt die Bundesregierung in ihrer Antwort ( 17/632) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Die Linke ( 17/468). Die Kosten bezögen sich auf einen zweigleisigen Ausbau mit Elektrifizierung, heißt es in der Antwort. Die Bundesregierung finanziere die zuwendungsfähigen Kosten der Hinterlandanbindung gemäß Bundesschienenwegeausbaugesetz ”im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel“.

Eine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung der BVU Beratergruppe Verkehr + Umwelt GmbH ergab nach Regierungsangaben ein positives Kosten-Nutzen-Verhältnis. Die Wirtschaftlichkeit des Projekts sei damit nachgewiesen. Volkswirtschaftliche Auswirkungen, wie beispielsweise mögliche Einbußen in der Tourismusbranche, seien nicht ermittelt worden. Planungsergebnisse zum Trassenverlauf wird die DB Netz AG voraussichtlich im Frühjahr 2010 der Regierung vorlegen.