Berlin: (hib/HIL) Die Deutsche Bahn (DB) zerlegt nicht mehr gebrauchte oder kaputte Lokomotiven und Eisenbahnwagons nach Aussage der Bundesregierung vorwiegend zur Ersatzteilgewinnung. Das führe zu niedrigen Instandhaltungskosten beim verbleibenden Fuhrpark, heißt es in der Antwort der Bundesregierung ( 16/2989) auf eine Kleine Anfrage der FDP-Fraktion ( 16/2827). Die DB betone, schreibt die Regierung, dass die Entscheidungen über Verkauf oder Zerlegung eines Fahrzeugs unter technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten getroffen würde. Insbesondere im Personenverkehrsbereich würden auch Fahrzeuge zum Verkauf angeboten, meist gebe es jedoch keine interessierten Käufer, die bereit seien, mehr als den Schrottpreis zu zahlen.Mit Bezug auf Presseartikel hatten die Liberalen nach angeblichen Verschrottungen einsatztüchtiger Güter- und Personenwagen, Lokomotiven und Speisewagen bei der Deutschen Bahn gefragt. Besonders private Anbieter, die für den täglichen Bahnbetrieb Lokomotiven und Wagen bräuchten, seien durch dieses Vorgehen betroffen. Die Bahn nutze so ihre Monopolstellung zur Diskriminierung kleiner Anbieter aus, hatte die FDP kritisiert.