Berlin: (hib/CPW/KTK) Bei der Verwendung klimaschädigender fluorierter Treibhausgase in Zügen besteht ein nennenswertes Emissionsreduktionspotenzial. Dies erklärt die Bundesregierung in ihrer Antwort ( 17/2837) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen ( 17/2763).

Entscheidungen über die Beschränkung der Verwendung bestimmter Kältemittel sollten jedoch vorrangig auf EU-Ebene erfolgen, schreibt die Bundesregierung. Die EU-Kommission wolle bis Juli 2011 einen Bericht über Fortschritte auf diesem Gebiet – auch im Bahnverkehr – vorlegen und eventuell Neuregelungen vorschlagen.