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Hierbei möchten sich die Grünen unter anderem über den Rückstand des Streckennetzes bis zum Oktober 1990, über Strecken, denen bis heute ein Zugbeeinflussungssystem fehlt, über notwendige Investitionen zur Aufrüstung von Haupt- und Nebenstrecken der DB AG sowie über schon unternommene Aufrüstungen informieren. Ebenfalls fordert die Fraktion eine Einschätzung der Regierung, ob das ”PZB-Lückenschlussprogramm“ durch die DB AG nur schleppend umgesetzt wurde und ob sich dies nach dem schweren Zugunglück auf der nicht ausgerüsteten Strecke Magdeburg-Halberstadt ändern werde.
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