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Kältemittel in Klimaanlagen der Deutschen Bahn
Verkehr und Bau/Antwort - 10.09.2010
Berlin: (hib/CPW/KTK) Bei der Verwendung klimaschädigender fluorierter Treibhausgase in Zügen besteht ein nennenswertes Emissionsreduktionspotenzial. Dies erklärt die Bundesregierung in ihrer Antwort (17/2837) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (17/2763).
Entscheidungen über die Beschränkung der Verwendung bestimmter Kältemittel sollten jedoch vorrangig auf EU-Ebene erfolgen, schreibt die Bundesregierung. Die EU-Kommission wolle bis Juli 2011 einen Bericht über Fortschritte auf diesem Gebiet – auch im Bahnverkehr – vorlegen und eventuell Neuregelungen vorschlagen.
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