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Experten sehen weiter Auftrieb für den Kreuzfahrttourismus
Ausschuss für Tourismus/Expertengespräch - 24.10.2012
Berlin: (hib/JBB) Trotz des Unglückes des Kreuzfahrtschiffes „Costa Concodia“ wird der Kreuzfahrttourismus auch in Zukunft weiter wachsen. Das gaben am Mittwoch, den 24. Oktober, in einem Expertengespräch im Tourismusausschuss die Vertreter der Branche zu Protokoll. Schon seit Jahren könne man zweistellige Wachstumsraten vorzeigen, so Dr. Wolfgang Flägel, Geschäftsführer von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten GmbH, doch verglichen mit den größten Kreuzfahrtmärkten Großbritannien und USA sei das „noch Luft nach oben“. Allerdings hätte es nach dem Bekanntwerden des „Costa Concordia“-Unglücks einen Rückgang an Buchungen gegeben. In diesem Zusammenhang wurden Bedenken nach den Sicherheitsvorkehrungen an Bord der Schiffe entkräftet. Nach persönlicher Einschätzung von Boris Altmayer vom Germanischen Lloyd war es „menschliches Versagen“. Bis ein endgültiger Untersuchungsbericht vorliege, dauere es vermutlich noch ein bis zwei Jahre. Die „Costa Concordia“ sei aber „auch schon einige Jahre alt“ und die technische Weiterentwicklung der Schiffe sei davon unabhängig weiter geführt worden.
Ein Vertreter der CDU/CSU-Fraktion erkundigte sich nach den Möglichkeiten, die nationale Kooperation zwischen den einzelnen deutschen Kreuzfahrtdestinationen zu verbessern. Teilweise sei die internationale Kooperation hier besser als auf nationaler Ebene.
Bezug nehmend auf das Schiffsunglück fragte die SPD-Fraktion, ob sich aus dem Unglück Schlussfolgerungen für die Sicherheit an Bord und die technische Ausstattung der Schiffe ergeben hätten. Die FDP-Fraktion wollte wissen, in wie weit weltweit unterschiedliche Sicherheitsstandards Auswirkungen auf den Wettbewerb unter den Anbietern von Kreuzfahrttouren hätten. Ein Vertreter der Fraktion Die Linke fragte nach der Kooperation von Reedereien und Nichtregierungsorganisationen im Hinblick auf die Entwicklung von Nachhaltigkeitsstandards. Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen erkundigte sich nach der Rekrutierung und Ausbildung des Personals. Insbesondere, ob es einen Fachkräftemangel im Service und Nautischen Bereich gebe, wurde gefragt.
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