In die Schiene investiert

(vb) Der Schwerpunkt der Investitionstätigkeit im Bereich Schiene hat Angaben der vorherigen Bundesregierung zufolge auch 1997 bei den Verkehrsprojekten Deutsche Einheit gelegen. Dies teilt sie in ihrem als Unterrichtung (13/11468) vorgelegten "Bericht zum Ausbau der Schienenwege 1998" mit.
Insgesamt seien für diesen Zweck im vergangenen Jahr fast 1,83 Milliarden DM ausgegeben worden. Im Vordergrund hätten dabei Streckenausbau und Streckenerneuerung sowie insbesondere die Anhebung der Streckenhöchstgeschwindigkeit auf 160 Stundenkilometer als Ausbaustandard im Vordergrund gestanden.
Wesentliche Investitionen sind weiteren Angaben zufolge auch für die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main (1,21 Milliarden DM) sowie für die Knotenprojekte Berlin (1,02 Milliarden DM) getätigt worden.
Laut früherer Bundesregierung beliefen sich bis zum Abschluß des Geschäftsjahres 1997 die Gesamtausgaben für die Schienenprojekte nach dem Bedarfsplan auf 50,33 Milliarden DM. Hiervon seien auf Maßnahmen des vordringlichen Bedarfs aus dem Überhang rund 35,77 Milliarden DM und auf neue Vorhaben etwa 14,57 Milliarden DM entfallen. Im Geschäftsjahr 1997 selbst seien die Gesamtausgaben für derartige Vorhaben nach dem Bedarfsplan auf 5,1 Milliarden DM zu beziffern.

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