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Der Aufsichtsrat habe zu diesen Mehrkosten noch nicht entschieden, heißt es weiter. Der Aufsichtsrat habe eine Vielzahl von Fragen zu den mitgeteilten Kostenrisiken an den Vorstand gerichtet, die nun bearbeitet werden müssten. Zudem seien externe Sachverständige mit Prüfungen beauftragt worden.
Bei Stuttgart 21 handele es sich nicht um ein Verkehrsprojekt des Bundes, das Projekt sei nicht Teil des Bedarfsplans für die Schienenwege des Bundes, heißt es in der Antwort weiter. Stuttgart 21 sei ein Projekt der DB AG und der lokalen Projektpartner (Baden-Württemberg, die Stadt Stuttgart, der Verband Region Stuttgart und der Flughafen Stuttgart GmbH).
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Deutscher Bundestag, PuK 2 - Parlamentskorrespondenz
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