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Der viergleisige Aus- und Neubau der Eisenbahnstrecke zwischen Karlsruhe und Basel, die so genannte Rheintalbahn, sei eines der bundesweit wichtigsten Infrastrukturprojekte, um eine Verlagerung des Schwerlastverkehrs von der Straße auf die Schiene zu erreichen, schreibt die Fraktion zur Begründung. Allerdings sei der Ausbau des dritten und vierten Gleises der Rheintalstrecke in der Region ”südlicher Oberrhein“ zwischen Offenburg und Basel problematisch. Dagegen gebe es massive Proteste der betroffenen Bürger sowie der Anliegergemeinden mit unterschiedlichen Forderungen für die einzelnen Teilabschnitte. Gemeinsam sei allen, dass sie ”mit Nachdruck“ eine lärm- und umweltschonende Ausführung des Projekts forderten.
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