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Die Entscheidung über den Bau und Ausbau von Bundesfernstraßen folge einer stets sehr kontrovers geführten Debatte, heißt es zur Begründung. Sie obliege vorrangig dem Parlament. Nur durch die souveräne Entscheidungshoheit des Bundestages könne eine verantwortungsvolle Straßenbauplanung der Bundesfernstraßen erfolgen.
Derzeit gebe es jedoch eine hierzu gegenläufige Tendenz, schreibt die Fraktion. Eine Vielzahl von Verkehrsprojekten werde entwickelt, ohne das sie dem Bedarfsplan entsprechen würden. Dies konterkariere die souveräne Entscheidung des Gesetzgebers und schwäche die demokratische Kultur im Planungsprozess.
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Deutscher Bundestag, PuK 2 - Parlamentskorrespondenz
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